零战单挑75架“野马”竟能全身而退,如此神操作是何人所为?

微博热点 · 2019-03-27

1945年头夏,整个日本列岛都在B-29的铁翼下哆嗦。经过数月的持续轰炸,许多日本城市化为废墟,日本陆水兵防空部队也在与美军的对立中损失惨重,特别是P-51“野马”战役机投入护航后,日军战役机难以招架,被完全约束,美军机群如入无人之境。可是,凡事总有意外,5月29日,75架“野马”竟在横滨上空遭受1架零战的应战,该机以迅雷之势击落1架“野马”后堕入围住,可是美军飞翔员发现这架孤零零的零战反常难缠,以目不暇接、匪夷所思的特技动作躲避了一切进犯,在斡旋一番后围住而去,令人张口结舌。战后,人们得知,当天勇于单机迎战“野马”的人是一位从1930年起就驾御战机,在战场上获得38次空战成功,连闻名主力坂井三郎都要尊称为老前辈的资深海航飞翔员,他的名字叫赤松贞明。

天才刺头

1910年7月30日,赤松贞明出生于日本高知县,他的父亲是一位气候员。1928年6月,赤松贞明应征参与水兵,在佐世保海兵团受训,1929年调入大村航空队,担任柴田武雄中尉的勤务兵。1930年5月作为水兵第17期操作操练生承受飞翔操练,他的教官便是后来参零战单挑75架“野马”竟能全身而退,如此神操作是何人所为?与策划珍珠港奇袭的源田实大尉。1932年3月,赤松完结操练,成为一名战役机飞翔员,先后在大村航空队、航母“赤城”、“龙骧”和“加贺”号执役,1934年调入日本海航的种子部队横须贺航空队。

■日本水兵操练航空队的飞翔学员们在机场上操练的局面,在空中可见2架九三式教练机在编队飞翔。

赤松贞明性情张扬,横冲直撞,在新兵年代便是部队中的名人。据赤松的晚辈,日后获得22架战绩的主力飞翔员岩井勉回想,赤松贞明体魄健硕,容颜帅气,能说会道,特别拿手运动,柔道、剑道、射击、相扑、游水,样样精通,自称是柔道、相扑、游水的十一段选手(柔道的最高段位是十段),其狂傲可见一斑。不过,赤松的缺易虎臣坐牢点也和他的长处相同杰出,他嗜酒成性、贪恋女色,是花街柳巷的常客,并且不以为耻,乐在其间。他给柴田中尉当差时,每次外出都会醉酒捣乱,由柴田出头处理。赤松脾气火爆,举动粗鲁,关于瞧不上的上司也缺少尊重。这样的刺头没有被戎行扫地出门,最主要的原因便是赤松在飞翔技能上有着克己橘汁QQ糖与众不同的天分,在空战中脑筋明晰镇定,反响灵敏,才能异常,胆识过人。坂井三郎后来点评赤松,在日本水兵战役机部队中论战术无人能出其右。

■对赤松贞明影响很大的两名海航军官:源田实(左)和柴田武雄(右),两人同为海兵52期结业,都在战役机部队执役,但观念相异,争论不休。

在赤松贞明成为顶尖飞翔员的道路上受两个人的影响甚大,这便是柴田武雄和源田实,两人是日本海航史上的闻名人物,同为主张航空主兵论的少陈伦简历壮派军官,可是他们却是死对头,在空战理论和战术上各执己见,互不相让,源田实曾一度宣扬“战役机无用论”,在空战中推重单打独斗,而柴田坚决对立源田的观念,着重编队空战的重要性。

在赤松军旅生计的前期,他与柴田共处并不和谐,比方柴田在担任横须贺航空队分队长时,曾说赤松虽然身体本质好,但不合适空战,不服的赤松后来在模仿空战顶用柴田提出的战术打败了柴田。尽叶诗雯管如此,赤松从柴田身上获益良多。相比之下,源田实对赤松十分欣赏,在20世纪30年代中期,源田实安排的“源田马戏团”在日本各地进行特技飞翔扮演时,赤松便是其间一员,后来历田对赤松也颇多提拔。不过,经过战场锻炼后,赤松在空战战术上更多倾向于柴田一派。

侵华初阵

1937年7月全面侵华战役迸发后,日本海航集结军力投入我国战场。同年12月,赤松贞明被调往在上海编成的第13航空队,于1938年2月25日迎来了个人的初次空战。当天,日军出动18架九六舰战保护35架九六陆攻空袭南昌,遭到苏联自愿航空队约30架伊-15、伊-16战役机的截击。苏联战机占有高度和数量优势,令日军堕入被迫,在激战中包含田熊繁雄大尉在内的三名日军飞翔员被击落殒命,而赤松声称在初战中击落4架,但李宇春男友傅厚民未获证明(依据中方记载帅哥丁丁,自愿航空队被击落1架,迫降4架)。阅历实战后,赤松痛感进行编队空战操练的重要性。

■1938年在我国战场作战的赤松贞明(后排左二),他在侵华战役中积累了实战经历。

之后,赤松被调到第12航空队。他与飞翔队长冈村基春少佐就编队空战问题产生了不合并剧烈争持,因而被水兵除籍,遣送回国,可是又接到延期执役的指令。在后方闲赋期间,灰心丧气的赤松在鹿儿岛偶遇源田实,他标明自己有意脱离水兵,源田暗示他日美早晚开战,正是需求飞翔员的时分,压服赤松留在军中。

■与赤松贞明私交甚好的南乡茂章大尉,他在1938年7月被我国戎行击毙。

不久,赤松重返我国战场,参与了宜昌上空的战役,在某次空战中简直被击落,座机中弹十余发,使他充沛意识到空战的险阻。7月12日在南昌上空的空战中,赤松更是目击了声称“四大天王”之一的南乡茂章大尉被击落身亡。南乡和赤松同为源田的学生,在“赤城”号时,赤松又是南乡的部下,两人私交甚笃,南乡的殒命对赤松冲击颇大。1938年9月,赤松贞明被调往“苍龙”号航母,参与侵袭广东的举动。

■这幅彩绘展现赖玉春了“苍龙”号航母搭载的九六式舰战,赤松曾在“苍龙”号上驾御该机型。

经过在我国战场近一年的作战,赤松积累了适当的经历,他在某次战术研讨会上标明:“实战比操练更风趣,在射程之外不要射击,必定要尽或许挨近才开战,虽然风险但命中率更高。”一起,他对苏联战役机的机枪射击精花开堪折txt下载度之高形象深入。由于相信了源田的“战役机无用论”,赤松于1939年请求脱离战役机部队,回来日本担任铃鹿航空队的飞翔教员,培育侦察员。

太平洋狂飙

跟着日美对立的加重,日本水兵在1941年开端为对美开战活跃备战。为了在战役初期攫取制空权,特别组成了两个纯空战部队,即第3航空队和台南航空队,配备最新锐的零式战役机。第3航空队司令龟井凯夫大佐曾留学英国,了解空战战术,在挑选部下时眼光独特,被他招至麾下的飞翔员多是在原部队不受待见的异端人士,比方颇受架空的柴田武雄被任命为航空队飞翔长,而下士官飞翔员也都是些举动野蛮、不拘礼数却技高胆大之徒,现已拿了两年多零战单挑75架“野马”竟能全身而退,如此神操作是何人所为?教鞭的赤松贞明也名列其间。

■第3航空队司令龟井凯夫大佐,后提升水兵少将,1944年8月战死。

第3航空队的气氛很对赤松贞明的脾性,身边的队友都是自傲满满,满嘴粗口,可是干劲十足,好狠斗勇。以赤松的经历,但凡拿手战役之人都不是安分守己之辈,作为战役机飞翔员有必要特性杰出,才能拔尖,而部队能否制胜首要在于飞翔员集体的尚武什么样的山和海可以移动气质。龟井司令的领导风格也异于惯例,其时航空队反击总有少量飞机由于引擎毛病归航,而龟井要求飞翔员们“不到战场就不要回来,假如引擎毛病,就算用手滚动螺旋桨也要参战!半途回来,格杀勿论!”这种训示深得飞翔内行们的认同,包含赤松在内一切人都在反击前通宵查看飞机,保证满有把握。

■这幅彩绘显现了太平洋战役初期日本水兵第3航空队所属的零战21型。

1941年12月8日,第3航空队的零战机群从台湾高雄起飞,保护陆攻部队长途奔袭菲律宾的克拉克基地,赤松在伊巴机场上空与美军战役机初次交手,重创1架P-40。次日又在马尼拉上空与队友联手击落1架P-40。在菲律宾空战后,第3航空队搬运抵达沃机场,投入对荷属东印度的航空作战,先后突击了打拉根、安汶等地。1942年2月3日,第亦城科技中心3航空队和台南航空队各出动27架零战联手对爪哇岛泗水施行扫荡,与盟军战役机迸发大规模空战。在交兵平分队长黑泽老公大尉在低空被P-40咬住,难以脱节,赤松驾机从高空救援,击落了P-40,将黑泽大尉救出虎口。此战,赤松击落2架P-40,之后在巴厘岛上空又斩获2架P-40。

■这幅画作体现了太平洋战役初期日军零战击落美军P-40战役机的局面,其时日本海航在飞翔员本质和战机功能上都占有显着优势。

1942年3月4日,赤松贞明参与了对澳大利亚达尔文港陇交所的空袭举动。日军机群从帝汶岛古邦基地动身,至达尔文的单程距离达480海里,受燃油约束零战在方针上空仅有20分钟空战时刻罗悠真。当天,38架零战与50架盟军战役机打开激战,赤松带领9架零战在空战迸发后敏捷爬高,抢占高度,然后高高在上主张进犯,赤松队首轮开战就击落了4架澳军战役机。在达尔文空战中,赤松声称获得了3个战果,其间包含1架“喷火”。

■在1942年3月达尔文空袭中被击落的美军P-40战役机。赤松参与了对达尔文的空袭,并声称在空战中获得3个战果。

达尔文空袭后,跟着第一阶段作战的成功完毕,日本水兵开端调整航空部队编制,将第3航空队的资深飞翔员涣散到其他航空队中充任主干。与台南航空队的主力们被派往拉包尔不同,赤松贞明幸运地在1942年5月被古畑惠调回本乡,前往大村航空队再次当起了教官,将自己的实战经历教授给飞翔员们,并提升水兵少尉。脱离战役的赤松再度纵情声色,宣泄精力,做出不少荒唐事。据岩井勉回想,1942年9月正是他成婚的日子,迟到的赤松赤身闯入婚礼现场,高唱“我的爱人,南洋佳人”,手舞足蹈,参与婚礼的年青飞翔员们也在赤松的煽动下唱起“今天是新娘,明日是遗孀”的水兵飞翔员之歌,现场气氛极度为难,让两边亲属尤为恼怒。

■赤松贞明(左)与一名晚辈飞翔员的合影,在战役中期他作为教官在本乡操练新飞翔员。

大约由于赤松在本乡惹下不少费事,他在1943年7月被远调到驻缅甸的第331航空队,参与了同年年末对印度加尔各答的长途空袭,在12月5日的空战中击落2架“喷火”。

终点雷电

1944年1月,赤松贞明回来本乡,于3月间调入新组成的第302航空队,该航空队是战役后期日本水兵专门组成的防空战役机部队,配备新式局地战役机“雷电”,但由于新机型产值缺乏,也混装了零战等机型。其时现已34岁的赤松是302空里当之无愧的老资格,除了担任分队长外,还担任研讨“雷电”的作战功能,教授年青飞翔员空战技巧,在队中深孚众望,被部下亲热地称为“松酱”。

■“雷电”战役机的彩绘,这种战役机专为防空作战规划,功能特色与零战不同。

“雷电”是日本水兵专为要地防空作零战单挑75架“野马”竟能全身而退,如此神操作是何人所为?战研制的截击战役机,其飞翔功能与轻盈灵敏的零战大为不同,许多飞惯零战的内行都感到难以驾御,而赤松是少量可以娴熟操作“雷电”并对其青睐有加的飞翔员之一,他还对“雷电”的操练和作战提出了有利的主张。在教训新手飞翔员时,赤松着重美军战役机功能优秀且呆鸡开灰机数量很多,具有杰出的通讯才能和超卓的编队战术。他劝诫部下切忌与美军恋战,防范敌机凭借阳光保护狙击,一起从太阳方向施行进犯,不要强行正面进犯,挑选进犯敌编队两边或落单敌机,时刻留意调查周边状况和彼此保护,他还辅导飞翔员把握瞄准提前量的技巧,在堕入围住时以频频机动躲避进犯并乘机脱离。直到战役晚期,赤松仍然深信日本海航飞翔员的狗斗技能是独步天下的,自傲即便单独面临50架敌机也能防止被击落,安全归航,后来的现实标明此言不虚。

■赤松贞明在第302航空队时用两架飞机模型为新飞翔员们解说空战战术。

1945年头,驻厚木机零战单挑75架“野马”竟能全身而退,如此神操作是何人所为?场的302空开端投入东京区域的防空作战。2月17日,美军舰载机群突击关东区域,赤松在上午率8架零战反击,在东京湾上空与20架F6F交兵,赤松接连击落2架F6F,他的僚机也击落1架。赤松决断脱离战役,但僚机未遵从他的正告,持续缠斗,未能归航,而反击的8架零战仅有2架幸存。下午,赤松再度升空,只要1架僚机随同。2架零战在相模上空从4000米高度爬升进犯有50架F6F的大编队,赤松再中两元,而他的僚机又因恋战被击落。单日击落4架F6F在战役晚期的日本海航中可谓“神迹”,并且仍是用功能早已掉队的零战获得的,这一战绩充沛展现了赤松高明的空战技巧。

■1945年驻厚木机场的第302航空队的“雷电”机群,该航空队也配备了零战。

■1945年2月,赤松贞明驾御的零战52型战役机侧视图及机灌魔丝纹包二星图纸身细节信息。

1945年3月今后,功能杰出的美军P-51战役机使用硫磺赵英胜岛基地为B-29进行护航,日本小学生女本乡防空局势更为严峻,而赤松用自己的举动证明“雷电”即便对阵美军最强战机时丝毫不落下风。4月7日,赤松率2架“雷电”在千叶县近海零战单挑75架“野马”竟能全身而退,如此神操作是何人所为?应战“野马”,个人击落1架P-51,并与僚机协作击落另一架P-51。4月19日, 赤松再次驾御“雷电”与来自美军第45战役机中队的P-51交兵,他迫使对手向低空逃遁,声称击落了2~3架P-51。

■1945年夏日由硫磺岛机场起飞的美军P-51四机编队,归于第45战役机中队。李春城被送姐妹花

■这幅彩绘体现了赤松贞明驾御零战升空巡航的局面。

1945年5月,参军十余载的赤松贞明提升水兵中尉。5月29日,517架B-29在101架P-51保护下空袭横滨,第302空拼尽全力也只派出8架零战和3架“雷电”迎击,成果5架零战和2架“雷电”未归航,仅有的亮点便是赤松中尉孤军独战驾御零战冲进75架“野马”中心,当场击落了第45中队的鲁弗斯摩尔少尉驾御的“野马”。美军战役机随即打开围歼,但正如赤松所声称的那样,他在群敌围攻下上下翻飞,灵敏机动,让对手难以确定,终究打破美机的围住,安全回来厚木基地。亲历空战全程的美军第45中队指挥官托德摩尔上尉对赤松的空战技巧深为敬佩,他后来在陈述中写道:“假如他是美军飞翔员,应该被颁发荣誉勋章!”来自对手的赞誉无疑是对赤松最大的奖励。

■1945年,赤松贞明驾御的“雷电”21型战役机侧视图及机身细节信息,右下角是赤松的个人留影。

1945年6月今后,日本水兵为了保存实力应对美军登陆,不再轻率出动战役机迎击美军空袭,大多数日军飞翔员就算反击也不过是送人头算了。在战役的最终阶段,赤松是少量还勇于升空作战的内行之一。6月10日,赤松声称击落了1架B-29。6月23日,赤松中尉零战单挑75架“野马”竟能全身而退,如此神操作是何人所为?和河井繁次飞曹长驾御“雷电”在相模原上空遭受2架P-51,在这场实力适当的对决中,“雷电”抢占自动,在河井的默契合作下,赤松将2架P-51双双斩落,再次显示了微弱的实力。7月,赤松驾御的“雷电”在相模湾上空与F6F交手,再有斩获,但由于燃油耗尽而迫降在横须贺航空队的机场上,他跳出座舱喊道:“‘雷电’真是不错,要是能多点缀油就更好了。”

■1945年夏日,赤松贞明与队友赤裸上身,开心肠合影。留意赤松藏着长发,这是日本水兵资深主力的特权。

■日本水兵“雷电”战役机与美军F6F战役机交兵的局面,赤松曾驾御“雷电”击落过F6F。

虽然赤松贞明极力作战,一直无法挽零战单挑75架“野马”竟能全身而退,如此神操作是何人所为?回败局。1945年8月15日,天皇宣告屈服。不甘心失利的赤松活跃参与由302空司令小圆安名大佐策划的叛变举动,妄图持续与美军作战,但被挫折。赤松只能承受战胜的结局,在部队闭幕后回来高知老家。

结语

战后,赤松贞明撰写了回想录《日本击坠王》,他在书中仍然狂傲不羁,自称在我国战场上获得了200架以上的战绩,在太平洋战役中击落了超越100架敌机,总战绩约350架,简直与国际头号主力德国空军的哈特曼平起平坐。

■战后模型厂商以赤松贞明座机为体裁开发的“雷电”战役机模型。

当然,赤松自吹的战绩并没有得到供认,后来的研讨标明,他在我国战场的战绩为11架,在太平洋战场的承认战果为27架,总战绩为38架,其间包含4架F6F(还有5架或许击落)、5~6架P-51、1架B-24和1架B-29。从1930年开端,赤松贞明作为战役机飞翔员度过了15年韶光,驾御过九六舰战、零式、“雷电”等机型,到1945年8月累计飞翔时刻高达8000小时,而在多年的空战生计中,赤松未尝败绩,从未被击落,也没有受过伤,仅有5次飞机中弹。虽然赤松贞明并不是二战时期日本水兵战绩最高的主力,但肯定是飞翔技能和空战技巧最高明的飞翔员,一位在日本水兵战役机部队中无人不晓的传奇人物。

■赤松贞明在战时的留影(左)一副倨傲不恭的容貌。战后,赤松在家园开了一间茶馆(右),平平地度过了晚年。朴丽萝

回归布衣社会的赤松贞明在战后日子一度适当落泊,后来在1953年2月参与西日本轻型飞机协会,与旧水兵的战友合资购买了1架小型飞机,从事渔业飞翔活动。战后,赤松的酗酒恶习愈演愈烈,以至于把飞机卖掉换酒喝,常年酗酒严峻损害了他的健康,最终在战友的协助下在高知市运营一家茶馆,安度余生。1980年2月22日,赤松贞明由于肺炎并发心脏病逝世。

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